Tesla Cybertruck thất bại trong việc thúc đẩy doanh số năm 2024 khi lượng xe giao hàng năm giảm lần đầu tiên

Tesla đã giao ít xe hơn trong năm ngoái so với năm 2023, đánh dấu lần đầu tiên sụt giảm theo năm và cho thấy công ty đang gặp khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng mới. Điều này có nghĩa là Cybertruck của Tesla, mẫu xe hoàn toàn mới đầu tiên của công ty kể từ năm 2020, đã không giúp thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng của công ty trong năm đầu tiên bán hàng.

Công ty thông báo hôm thứ Năm đã giao 1,77 triệu xe trên toàn cầu trong năm 2024, giảm 2,2% so với 1,81 triệu xe trong năm 2023. Chỉ có 85.133 trong số những xe được giao là thuộc "các mẫu xe khác" của Tesla, bao gồm sedan Model S đã lỗi thời, SUV Model X và Cybertruck. Cổ phiếu Tesla, vốn đang trong đà tăng kể từ khi CEO Elon Musk giúp Donald Trump tái đắc cử vào tháng 11, đã giảm khoảng 5,4% tính đến 10:20 sáng giờ ET.

Sự sụt giảm về lượng giao xe là một thay đổi rõ rệt đối với Tesla và Musk, những người đã dành nhiều năm quảng bá mục tiêu tăng trưởng 50% hàng năm. Công ty đã bắt đầu không đạt được mốc này trong vài năm qua - ngay cả với việc cắt giảm giá mạnh mẽ và liên tục. Sự sụt giảm trong năm 2024 là lần đầu tiên doanh số hàng năm thực sự giảm kể từ khi Tesla bắt đầu giao chiếc xe thị trường đại chúng đầu tiên, Model S, vào năm 2012.

Tesla đã cảnh báo các nhà đầu tư vào đầu năm ngoái rằng tăng trưởng có thể "thấp hơn đáng kể" trong năm 2024, và cho rằng công ty đang ở giữa "hai làn sóng tăng trưởng lớn". Vào tháng 4, Tesla đã sa thải hơn 10% lực lượng lao động trong một cuộc tái cơ cấu nhằm tập trung lại vào ý tưởng xe taxi tự lái hoàn toàn mà Musk đã hứa từ lâu.

Đồng thời, Tesla đã từ bỏ kế hoạch sản xuất xe điện giá 25.000 USD. Những mẫu xe mới duy nhất khác trong kế hoạch ngắn hạn của họ là những mẫu bí ẩn mà công ty nói sẽ được sản xuất trên các dây chuyền sản xuất hiện có. Chúng được kỳ vọng sẽ rẻ hơn các mẫu xe hiện tại của Tesla (có giá khởi điểm trong khoảng hơn 40.000 USD), mặc dù chưa rõ sẽ rẻ hơn bao nhiêu.