Tại CES 2025, Uber hợp tác với Nvidia để đẩy nhanh phát triển xe tự lái

Uber sẽ sử dụng công cụ mô phỏng mô hình thế giới sinh thành mới của Nvidia, Cosmos, và nền tảng siêu máy tính AI trên đám mây, DGX Cloud, để hỗ trợ phát triển công nghệ xe tự lái, hai công ty đã thông báo tại CES 2025.

Cosmos được tiếp thị cho các công ty robotics và tự động hóa như một công cụ tạo video dựa trên vật lý từ nhiều đầu vào khác nhau, bao gồm 9.000 nghìn tỷ token được tạo ra từ 20 triệu giờ video (có thể có bản quyền), có thể được sử dụng để mô phỏng môi trường công nghiệp và lái xe thực tế. Nvidia DGX Cloud sẽ cung cấp cho Uber và các công ty khác quyền truy cập vào cơ sở hạ tầng AI hiệu năng cao để đào tạo, tinh chỉnh và triển khai các mô hình tự lái AI.

Uber chia sẻ ít chi tiết về cách họ dự định sử dụng các công cụ Nvidia này. Gã khổng lồ gọi xe và giao hàng đã dành năm qua để tích lũy 14 quan hệ đối tác với các công ty xe tự lái trên nhiều lĩnh vực, từ taxi robot với Waymo đến vận tải với Aurora Innovation và giao hàng robot vỉa hè với Serve Robotics.

Có lẽ Uber sẽ chia sẻ dữ liệu khổng lồ của mình về cách thức và địa điểm mọi người sử dụng dịch vụ gọi xe và giao hàng, làm việc cùng với các đối tác như vậy. Công ty không phát triển công nghệ xe tự lái của riêng mình, thay vào đó ưa thích cách tiếp cận ít tài sản hơn là hợp tác với người khác. Điều đó không phải vì thiếu nỗ lực; lịch sử của Uber với phát triển xe tự lái có nhiều rắc rối.

Uber sẽ sử dụng công cụ mô phỏng mô hình thế giới sinh thành mới của Nvidia, Cosmos, và nền tảng siêu máy tính AI trên đám mây, DGX Cloud, để hỗ trợ phát triển công nghệ xe tự lái, hai công ty đã thông báo tại CES 2025.

Cosmos được tiếp thị cho các công ty robotics và tự động hóa như một công cụ tạo video dựa trên vật lý từ nhiều đầu vào khác nhau, bao gồm 9.000 nghìn tỷ token được tạo ra từ 20 triệu giờ video (có thể có bản quyền), có thể được sử dụng để mô phỏng môi trường công nghiệp và lái xe thực tế. Nvidia DGX Cloud sẽ cung cấp cho Uber và các công ty khác quyền truy cập vào cơ sở hạ tầng AI hiệu năng cao để đào tạo, tinh chỉnh và triển khai các mô hình tự lái AI.

Uber chia sẻ ít chi tiết về cách họ dự định sử dụng các công cụ Nvidia này. Gã khổng lồ gọi xe và giao hàng đã dành năm qua để tích lũy 14 quan hệ đối tác với các công ty xe tự lái trên nhiều lĩnh vực, từ taxi robot với Waymo đến vận tải với Aurora Innovation và giao hàng robot vỉa hè với Serve Robotics.

Có lẽ Uber sẽ chia sẻ dữ liệu khổng lồ của mình về cách thức và địa điểm mọi người sử dụng dịch vụ gọi xe và giao hàng, làm việc cùng với các đối tác như vậy. Công ty không phát triển công nghệ xe tự lái của riêng mình, thay vào đó ưa thích cách tiếp cận ít tài sản hơn là hợp tác với người khác. Điều đó không phải vì thiếu nỗ lực; lịch sử của Uber với phát triển xe tự lái có nhiều rắc rối.