SpaceX lần thứ hai thu hồi thành công tên lửa đẩy Starship nhưng mất tàu vũ trụ do ‘sự cố’ trong không gian

SpaceX đã thu hồi thành công tên lửa đẩy Super Heavy của hệ thống Starship lần thứ hai sau khi phóng tầng trên vào không gian vào thứ Năm trong chuyến bay thử nghiệm lần thứ bảy. Ngay sau khi thu hồi thành công, đại diện SpaceX thông báo rằng tàu vũ trụ đã bị mất sau khi công ty mất liên lạc khoảng 8 phút rưỡi sau khi phóng.

Tàu vũ trụ đã tách thành công khỏi tên lửa đẩy và khởi động động cơ tên lửa riêng để bay vào quỹ đạo trước khi một số động cơ dường như gặp trục trặc. Công ty sau đó mất kết nối với dữ liệu từ tàu và vài phút sau, SpaceX xác nhận rằng tầng trên đã gặp “sự cố” trong quá trình đốt cháy cuối cùng khi đang bay trong không gian.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) xác nhận với TechCrunch rằng họ đã làm chậm hoặc chuyển hướng một số chuyến bay trong khu vực phát hiện mảnh vỡ.

Tối thứ Năm, CEO SpaceX Elon Musk viết trên X rằng công ty tin rằng một “rò rỉ oxy/nhiên liệu” bên trong Starship đã tạo ra áp suất quá lớn trong khoang tàu. Ông cho biết SpaceX sẽ “rõ ràng sẽ kiểm tra kỹ hơn về rò rỉ” trong tương lai, thêm hệ thống chữa cháy vào phần đó của tàu, và tăng diện tích thoát khí để giảm áp suất.

Ngay sau sự cố, người dùng trên mạng xã hội đã chia sẻ ảnh và video về những mảnh vỡ của tàu vũ trụ dường như đang bốc cháy khi tái nhập khí quyển Trái Đất trên vùng biển Turks và Caicos. Xen lẫn các bài viết phàn nàn về các sáng kiến đa dạng doanh nghiệp, Musk đã chia sẻ một trong những video này trên X, kèm theo lời bình: “Thành công chưa chắc chắn, nhưng sự giải trí thì đảm bảo!”

SpaceX lần đầu tiên thực hiện “thu hồi” tên lửa đẩy vào tháng 10 năm 2024 — một quy trình sử dụng các cánh tay cơ khí trên tháp phóng để bắt tầng tên lửa khi nó sử dụng động cơ để làm chậm tốc độ rơi. Lần thử thứ hai vào tháng 11 đã bị hủy do sự cố liên lạc.

Tuy nhiên, mục tiêu của lần phóng này không chỉ là thu hồi. SpaceX đã nạp vào Starship 10 vệ tinh Starlink giả và dự định thử nghiệm triển khai tải trọng lần đầu tiên với tàu vũ trụ này. Thử nghiệm này được xem là khởi đầu cho một năm “biến đổi” của Starship, theo trang web của SpaceX.

Chiếc tàu được SpaceX phóng vào thứ Năm đã được nâng cấp nhiều so với các chuyến bay thử nghiệm trước. SpaceX cho biết hệ thống điện tử của Starship lần này được “thiết kế lại hoàn toàn,” với máy tính bay mạnh mẽ hơn và ăng-ten tích hợp Starlink, GNSS, cùng các chức năng truyền thông RF dự phòng.

Tàu vũ trụ này còn được trang bị cảm biến định vị quán tính và cảm biến theo dõi sao được thiết kế lại, cùng các “pin thông minh và bộ nguồn” phân phối dữ liệu và công suất 2.7MW trên toàn bộ tàu. Starship cũng được trang bị hơn 30 camera để các kỹ sư của công ty theo dõi hiệu suất của tất cả các thiết bị mới và hiện có.

SpaceX đang nỗ lực để có thể thu hồi cả tàu Starship cùng với tên lửa đẩy, và chuyến bay này là cơ hội để thử nghiệm các công nghệ nhằm đạt được mục tiêu đó. Công ty đã sử dụng nhiều loại gạch chịu nhiệt khác nhau trên tàu để thử nghiệm khả năng bảo vệ tốt nhất khỏi các lực khi tái nhập khí quyển. Tàu cũng có các phiên bản “phi cấu trúc” của các nút giữ được tháp phóng bắt lại, nhằm kiểm tra độ bền của chúng khi tái nhập khí quyển.

Về phía tên lửa đẩy, SpaceX đã trang bị cho tháp phóng các cảm biến radar để định vị tầng tên lửa chính xác hơn trong quá trình thu hồi. Tên lửa đẩy cũng sử dụng lại một trong các động cơ từ chuyến bay Starship trước đó lần đầu tiên.